רכב ידני שמותנע בהילוך קופץ קדימה: איך מונעים את זה

ברוב הרכבים החדשים בישראל יש תיבת הילוכים אוטומטית, ובהם אפשר להתניע רק כשהידית על P או N. אבל עדיין יש על הכביש רכבים ידניים, רכבים מסחריים ישנים וגם נהגים שלמדו על ידני ועברו לאוטומט. ברכב ידני, התנעה כשהרכב משולב בהילוך עלולה להקפיץ אותו.

מה קורה בפועל

ברכב ידני ישן מקובל להשאיר את הרכב בחנייה בהילוך ראשון או ברוורס, כדי שלא יידרדר. אם הנהג שוכח, ומתניע בלי ללחוץ על המצמד, המתנע מסובב את המנוע, והמנוע מחובר לגלגלים. הרכב קופץ קדימה או אחורה, לפעמים כמטר, עד שהמנוע נכבה או מתניע ומושך.

למה זה מסוכן

• הולך רגל שעומד צמוד לפני הרכב או מאחוריו, למשל ילד או אדם שמעמיס תא מטען, עלול להיפגע.
• רכב צמוד בחנייה עלול להיפגע.
• תגובת הנהג. נהג מופתע לוחץ לפעמים על הדוושה הלא נכונה, מה שמחמיר את המצב.

איך נמנעים

1. לחצו על המצמד עד הסוף בכל התנעה. ברוב הרכבים הידניים החדשים זה תנאי להתנעה, אבל לא בכולם.
2. ודאו שהידית בסרק לפני שמסובבים מפתח. נענעו אותה לצדדים, אם היא זזה בחופשיות, אתם בסרק.
3. בלם יד מושך לפני ההתנעה.
4. הסתכלו מסביב לפני שמתניעים, במיוחד ליד גני ילדים, בתי ספר וחניונים של בתי מגורים.

גם ברכב אוטומטי

ברכב אוטומטי הבעיה הזו לא קיימת באותה צורה, אבל יש תקלה אחרת נפוצה: שילוב D במקום R, או להפך, ולחיצה על הגז. כמה כללים:

• רגל על הבלם בכל העברת הילוך.
• הסתכלו על הלוח לפני שמשחררים את הבלם, לא רק על הידית.
• התחילו לנסוע לאט, כדי שתהיה לכם הזדמנות לתקן.

ילדים ליד רכבים

ילדים קטנים לא תמיד נראים מכיסא הנהג, במיוחד ברכבי שטח ובמסחריות. לפני שנכנסים לרכב, שווה להקיף אותו. כתבנו על כך גם במאמר על שטחים מתים ברכב ובמדריך לנסיעה ברוורס.

חנייה בשיפוע

בישראל יש לא מעט רחובות בשיפוע, בחיפה, בירושלים ובערים רבות אחרות. בחנייה כזו, כדאי להשתמש בכמה אמצעים יחד:

• בלם יד מורם היטב. בלם יד חשמלי מופעל בלחיצה, וכדאי לוודא שהנורית דולקת.
• הילוך משולב ברכב ידני: ראשון בעלייה, אחורי בירידה. ברכב אוטומטי, מצב P.
• הגלגלים מסובבים לכיוון המדרכה בירידה, ובכיוון ההפוך בעלייה, כך שאם הרכב זז הוא ייעצר באבן השפה.

לפני ההתנעה

הרגל של שתי שניות חוסך הפתעות: רגל על המצמד ועל הבלם, מבט על ידית ההילוכים, ורק אז התנעה. ברכבים חדשים עם כפתור התנעה, הרכב בדרך כלל לא יותנע בלי לחיצה על המצמד או על הבלם. ברכבים ישנים זו אחריות שלכם. וכשמלמדים נהג חדש במשפחה, כדאי להתחיל בדיוק מזה.

ובמשפט אחד

ברכב ידני: מצמד עד הסוף, סרק, בלם יד, ורק אז מתניעים. ברכב אוטומטי: רגל על הבלם ומבט על הלוח. ותמיד, מבט סביב לפני שזזים. עוד הרגלים טובים כאלה יש בכללי הנהיגה הבסיסיים.